Austin A35 Van
il depliant dell’epoca, molto semplice, pratico.
La Austin A30 e’ una vettura prodotta dalla casa inglese dal 1951 al 1956, in 223.300 (circa) esemplari, con vari allestimenti della carrozzeria.
Qui, nella versione van, che e’ in tutto e per tutto come la versione berlina, salvo una diversa conformazione della carrozzeria.
Il motore che accomunava tutte le versioni era un 4 cilindri in linea, da 803 cc, valvole laterali, carburatore Zenith, 28 i cv a 4000 giri, cambio a 4 rapporti.
Sicuramente non era un motore potentissimo, comunque un’ auto con un vano di carico capiente e una buona portata.
Sin qui sembrerebbe un motore piuttosto “classico” “nulla di che”, ma era di nuova concezione, progettato ex novo, con un consumo di 7 lt ogni 100 km, 110 km/h, freni all’anteriore, idraulici (Lockheed), al posteriore a bielle azionate da un cilindro, sospensioni a molle elicoidali all’avantreno, assale rigido con molle a balestra semiellittica al retrotreno.
carrozzeria con “paritcolari” difficili da trovare su altre auto commerciali, “da lavoro”
Fu il primo modello della Austin con un telaio monoscocca
…… piu’ robusta e piu’ leggera delle precedenti
………….. piuttosto spartana nell’allestimento, tanto da avere una discreta lista di optional, radio compresa.
La versione van (Austin A35 Van) aveva una buona capacita’ di carico, anche rispetto alle altre auto proposte dal mercato nello stesso periodo, ottimo quindi il rapporto qualita/ prezzo di questa vettura.
Van vintage British
Ovviamente non poteva mancarne una in verde inglese, peraltro molto bello anche l’adesivo Motor Service.