Transporter car Ecurie Ecosse
Questa bisarca-officina mobile aveva come “base” un mezzo prodotto dalla Commer, azienda britannica nata nel 1905 e chiusa nel 1979.
Un produttore capace di soddisfare qualsiasi esigenza sentita da chi cercasse un furgone, un camion (dai medi ai pesanti), veicoli militari, autobus.
Oltre a produrne le carrozzerie produsse anche molti dei motori, specializzandosi su quelli diesel.
Questo era un TS3 (prima di essere ri-adattato) e montava un motore diesel a due tempi, sovralimentato, con tre cilindri.
Utilizzato dal Team ufficiale Ecurie Ecosse per trasportare le proprie auto, ed essere una officina viaggiante, costruito nel 1959, dopo essere stato progettato da Selby Howgate e costruito dalla Walter Alexander (Selby ne era il capo designer) .
La ditta Scozzese Alexander era un’ esperta costruttrice di mezzi pesanti “derivati”.
Era in grado di trasportare tre auto, una internamente e due nella parte superiore, comprendeva anche un capace vano di carico utilizzato per i ricambi e come officina mobile.
A fine carriera
Questa bisarca dopo essere stata ceduta nella prima meta’ degli anni 60, venne lasciata in stato di semi abbandono per diverso tempo, successivamente ritrovata e restaurata completamente.
Da Dick Skipworth, appassionato collezionista di materiale riguardante il team Ecurie Ecosse, lo stesso che ha nella sua collezione una Jaguar XK120, una C Type, una D Type, ed altre splendide auto.
Il collezionista nel 2013 decise di vendere l’intera collezione affidandosi a Bonhams (Londra), realizzando circa 8,8 milioni di sterline per l’intera collezione.
La quotazione (stavolta l’ho trovata)
il solo “Transporter car Ecurie Ecosse” realizzò un record mondiale arrivando ad essere pagato 1,8 milioni di sterline.
credo sia una delle bisarche piu’ belle di sempre, nella mia personale classifica fra le prime cinque insieme a quella della Ferrari propostaVi in precedenza.
Bisarche indimenticabili.