Ferrari 330 P4
Saro’ breve, desiderando che possiate goderVi le foto……..
Prototipo, Ferrari, unica rimasta al mondo, sport-prototipi, qui potrei gia’ finire di scrivere, sapendo di aver gia’colpito chi legge, io almeno lo sarei.
Un’auto della Ferrari, partecipo’ al campionato mondiale sport-prototipi nel 1967, vincendo il campionato costruttori.
Battendo la regina di allora, la Ford GT40, sino ad allora considerata inarrivabile.
La Ferrari 330/P4, era una vettura che riassumeva in se’ tutta l’esperienza fatta negli anni precedenti, nella produzione e nelle competizioni.
Qualche “cenno” sulla Ferrari 330 P4
Due i piloti, Chris Amon e il Nostro Lorenzo Baldini, nel 1967 fu l’Italiano a tagliare per primo il traguardo nella 24 ore di Daytona e nella 1000 km di Monza, iniziando una serie di successi che si interruppero per la sua morte a 31 anni, dopo un gravissimo inciente nel GP di Formula Uno a Montecarlo.
Motore a 12 cinlindri da 4 litri “curato” da Franco Rocchi
450 i CV a 8000 giri
il primo con tre valvole per cilindro
iniezione indiretta Lucas
condotti di aspirazione al centro della V che separa le due bancate
trasmissione completamente nuova e totalmente costruita dallaFerrari
cambio con frizione a dischi multipli
peso 792 kg
“studiata” nella galleria del vento di Pininfarina