DKW Elektro-Schnellaster
Rarissimo, dei 100 prodotti, dalla DKW, ne sono rimasti pochissimi, solamente due, di questo furgone che era spinto da un motore da 5KW alimentato da due batterie al piombo-acido, con (circa) sette cavalli.
Ai tempi riusciva a:
percorrere 80 km e ad avere una velocita’ massima di 40 km/h, ovviamente, i tempi di durata delle batterie, si riducevano a seconda dei carichi e velicita’ di percorrenza.
Logicamante il restauro e’ stato impegnativo, con molte sue parti della carrozzeria completamente ricostruite.
L’AUDI quando ne ritrovo’ uno dei due, decise subito di restaurarlo, per la sua rarita’, le caratteristiche, e l’essere stato un furgone elettrico prodotto piu’ di 60 anni fa. 
Dal 1955, dopo la sua presentazione
il DKW Elektro-Schnellaster, venne riservato ad una clientela di professionisti molto specifica, tutti “statali”, non fu mai venduto a privati.
Molti degli esemplari prodotti furono consegnati nelle isole tedesche del mare del nord, dove era vietata la circolazione ai veicoli spinti da motori a combustione.
Ed e’ proprio da una di queste isole che arriva l’esemplare restaurato dalla Audi.
Il vano motore, con il suo propulsaore elettrico.