Negrini Harvard 50 HDS.
Forse “piccola” la sella per il tipo di ciclomotore un “tubone”.
Negrini Harvard 50 HDS i “tuboni Italiani” anni ‘80.
Con un serbatoio supplementare e sospensioni idrauliche con serbatoi trasparenti, freno Grimeca a disco forato davanti da 220 mm, ruote in lega di coloro oro della Grimeca con montate coperture di maggior sezione (Pirelli 2,50 X 16), parafango in plastica infrangibile.
Veniva proposto dalla Negrini con sede in Via Claudia 847-41056 Savignano S.P. (Modena) nel 1980 a 780.000 Lire F.F. Iva compresa e si poteva scegliere come colore: nero, rosso, argento o azzurro metallizzato, con alcune parti cromate dorate e in nero opaco.
La Negrini (Pietro era un ex tecnico della GDI di Bologna) azienda Modenese con la sede a Vignola e fondata nel 1950 iniziava la sua produzione con delle biciclette, il primo ciclomotore un 48 a tre marce dotato di un motore IMC (Industria Meccanica Calzolai) gli seguivano i modelli Scooter e Farfallino da 50 cmc, nel 1965 con lui il figlio Mauro ed insieme spostavano la piccola casa motociclistica a Savignano sul Panaro (Modena) ampliando la gamma dei ciclomotori.
L’Harvard veniva proposto in due versioni, Extra Lusso e Normale ambedue a quattro marce e fra gli optional addirittura una radio e portaradio.
Negrini Harvard 50 HDS scheda tecnica (dotato di un motore in versione Codice).
Un 50 CC Franco Morini superalettato.
Cambio a quattro marce.
Cilindro in lega leggera.
39 41,8 l’alesaggio e corsa.
49,93 la sua cilindrata effettiva.
Decisamente belli i cerchi in lega leggera della Grimeca di questo ciclomotore.
Sospensioni: forcella CO.ST.A. con steli da 30 mm, sul posteriore elementi molleggiati sempre della CO.ST.A.
Freno posteriore a tamburo centrale da 118 mm.
Marmitta Grifo 80 della CBA.
Peso a secco 59 chilogrammi così suddiviso 28,5 davanti e 30,5 posteriormente.
Negrini Harvard 50 HDS consumo: in città 34,4 chilometri con un litro, fuori 39 e il medio 36,7.
Piccolo portapacchi in metallo subito dietro la sella con attacco elastico per il parafango in plastica infrangibile.
Listino |
NEGRINI |
1980. |
|||
| Modello | tempi | numero | Cambio | peso | prezzo |
| motore | cilindri | kg. | in Lire | ||
| Cross fuoristrada | 2 | 1 | 5 | 75 | 537500 |
| Cross fuoristrada Elett. | 2 | 1 | 5 | 75 | 797500 |
| Harvard | 2 | 1 | 4 | 65 | 421500 |
| Leprotto | 2 | 1 | 1 | 50 | 323500 |
| Turismo 3 marce | 2 | 1 | 3 | 55 | 339500 |
| Harvard autom. | 2 | 1 | 4 | 46 | 336000 |
| Gioietta | 2 | 1 | 1 | 42 | 260000 |
| Gipsy Cross | 2 | 1 | 1 | 30 | 301000 |
| Gipsy | 2 | 1 | 1 | 25 | 286000 |
| Boomerang | 2 | 1 | 1 | 45 | 295000 |
| Big 10 A | 2 | 1 | 1 | 45 | 342000 |
| Harvard De Luxe | 2 | 1 | 4 | 52 | 536500 |
