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Lancia Gamma Olgiata – una station concept – vintage

Redazione

Lancia Gamma Olgiata

La base di questa elegante station (concept) era una Gamma coupé, non e’ mai entrata in produzione, nonostante fosse un buon progetto, nonostante fosse stata disegnata dalla Pininfarina (1982).

credo che il portellone posteriore sia riuscito, con ampie vetratura.

Presentata al Salone di Parigi del 1982 (nella foto sopra), era una familiare sportiva, in grado di soddisfare i desiderata sentiti da molti automobilisti dell’epoca.

Una auto va sempre constestualizzata nel suo periodo, mi piace molto, avrebbe avuto un buon successo commerciale se fosse stata messa in produzione.

Non mi piacciono molto i fanali anteriori, dimensionalmente sproporzionati. Peccato perche’ la linea della veuttura e’ elegante ed armoniosa.

Oltre ad un posteriore modificato aveva i cristalli fumè per nascondere i montanti, che la rendevano più “filante”, gruppi ottici anteriori differenti, i paraurti leggermente modificati.

Un elegante tessuto scozzese per i sedili, raffinati e ben rifiniti, il cruscotto era lo stesso della Gamma Coupe’.

Moltogradevole questo tessuto, specie nelle finiture delle portiere, gradevole l’accostaqmento con il crema dei tappetini e pannello portiera.

il motore un 2500, quattro cilindri contrapposti, ad iniezione elettronica, 140 CV, 200 km/h.

Quattro freni a disco, buone prestazioni e tenuta di strada, questo almeno sostiene il suo proprietario, che ha percorso circa 1000 km in vent’anni.

Il portellone posteriore della Lancia Gamma Olgiata si apre tramite un pulsante posto sul tunnel centrale, il vano e’ molto capiente.

Lancia concept & station