KTM Comet RS Gran Prix . 1977. Montava un motore Sachs monocilindrico due tempi Tipo 1251/6D con clindro in lega leggera con canna in ghisa a due travasi, cilin
ASA Roll Bar. 1300 o 1800. Due le cilindrate che si potevano montare sull’esemplare comparso per la prima volta al Salone di Ginevra del 1966 e i due motori amb
Gitan Cross 50 1973. Gino Tansini il fondatore, iniziava producendo biciclette negli anni ’30 per poi nel primo dopoguerra farlo anche con moto e ciclomotori. O
KTM Comet RS Gran Prix . 1977. Montava un motore Sachs monocilindrico due tempi Tipo 1251/6D con clindro in lega leggera con canna in ghisa a due travasi, cilin
Gitan Cross 50 1973. Gino Tansini il fondatore, iniziava producendo biciclette negli anni ’30 per poi nel primo dopoguerra farlo anche con moto e ciclomotori. O
MAV 125. 1974 una nuova marca presentatasi l’anno precedente sul mercato. Da Bollate nella provincia milanese la CO.VE; azienda importatrice per l’Italia dei ci
RCS 125. Un piccolo costruttore italiano. Il Sig. Mazzilli un tecnico milanese all’età di 39 anni iniziava a costruire delle moto nel 1969 utilizzando un motore
Pasino. 1918 con un’attività artigianale costruendo anche carri a trazione animale. Iniziava l’attività il padre di Enrico e Giuseppe in Valle San Bartolomeo in
Skoda Pulmino da nove posti. 1968 lo avremmo visto l’anno successivo nel 1969. Con cabina di guida avanzata. Montava la meccanica della Skoda 1100 un quattro ci
Torino Esposizioni ed i mezzi commerciali. Nuove vie di comunicazione. In quegli anni stavano crescendo le strade percorribili, autostrade ed implementandone di
FINA Diesel Test. 1966 Salone di Torino. La compagnia petrolifera italiana presentava nel suo stand all’aperto al Salone di Torino un nuovo servizio esponendo i
Le telecomandate. Tutto il materiale deriva dalla mia collezione privata in libri e riviste, ed oggi con alcuni modelli della mia collezione, son da pulire come
Modellini ed aste. Il tutto che vedrai è stato preso nell’arco di almeno un paio di mesi, con aste susseguitesi. Modellini ed aste, Era almeno dal 2005 o
Le figurine. Quando ero piccolo….. In effetti stavo pensando che era da tempo che non lo scrivevo……. era un’abitudine comune collezionarne, chi riempiendo un al
Goldrake e Mazinga. Saranno un due o tre giorni fa che un conoscente mi ha proposto un vecchio robot che aveva ritrovato in cantina. Dopo aver fatto un bel ripu
ASA Roll Bar. 1300 o 1800. Due le cilindrate che si potevano montare sull’esemplare comparso per la prima volta al Salone di Ginevra del 1966 e i due motori amb
Holden RD001 1969. Prototipo costruito in Australia dalla Holden (gruppo General Motors). Meno di un metro la sua altezza. Motore montato avanti all’assale post
Isuzu 117 Sport. Partiva come prototipo prima di entrare in produzione. La si vide per la sua prima nel 1966 al Salone di Ginevra, una quattro posti con un fron
RCS 125. Un piccolo costruttore italiano. Il Sig. Mazzilli un tecnico milanese all’età di 39 anni iniziava a costruire delle moto nel 1969 utilizzando un motore
