La Wartburg 311 Combi, le station vintage e……….

La Wartburg 311 Combi

La variante station wagon della 311, prodotta dalla azienda tedesca Automobilwerk Eisenach, la cui sede era nella Repubblica Democratica Tedesca.

Una curiosita’ storica sulla berlina:

venne presentata al Salone dell’automobile di Bruxelles, un paese allora considerato “occidentale”, facendolo per provare a  promuovere questa auto, anche al di fuori da quello che poteva essere il suo unico mercato.

La Wartburg 311 Combi, la versione Giardinetta, siglata Kombi, con due sole porta, una discreta capacita’ di carica, circa 400 chilogrammi, passeggeri compresi.

Veniva assemblata ad Halle, non ad Eisenach

come accadeva per la berlina, facendo di tutto per renderla piu’ “appetibile”/”occidentale”, provando a proporre la stessa vettura in due colorazioni, bianco il tetto, di un altro colore il resto della carrozzeria.

Una station wagon molto rara, decisamente poco conosciuta.

Prodotta da una casa che crebbe molto nel modello, non del tutto “appagata” dal numero di esemplari venduti.

 

Sia la berlina che la versione familiare

ebbe la sua diffusione nella sola (allora) Repubblica Democratica Tedesca.

Facendola diventare un’auto ricercata da quei collezionisti che nello scegliere questo tipo di auto considerano anche altri aspetti.

Va ricordato che La Wartburg 311 Combi una station wagon, una familiare

avesse due sole portiere, dalla quali poter accedere sia ai sedili anteriori che quelli posteriori, una discreta gamma di colori, scelti per poterla rendere piu’ “accattivante” per il mercato esterno.

Quello “storico politico”

che in questo caso parrebbe tanto “colpire” di piu’, specie chi avra’ sa che questa vettura fu prodotta in un momento storico delicato, da un’azienda chiusa da tempo, la stessa che volle promuovere le sue auto anche “oltre confine”.

le station vintage e……….