Lancia Fulvia HF Competizione – concept Lancia.

Lancia Fulvia HF Competizione.

Mi chiama il caro Andrea, in quella che sembrava iniziare come una delle nostre solite telefonate, dove sei dove vai quattro parole su argomenti vari, il solito insomma.

Hai saputo di una strana Lancia messa all’asta ??

Strana, si particolare dai non fare il polemico, per me le due parole hanno lo stesso significato, ma alla fine hai letto ?? lo hai saputo ???

Come io possa solo intuire mi risulta difficile.

Ti sei svegliato male ???

Ahahaha ioooooo, dimmi dimmi caro Andrea, di che Lancia si tratta ???

Ieri sera dopo aver messo giù gli ordini mi sono messo li a gigioneggiare su internet, capitando casualmente su un sito che manco sapevo che esistesse.

Stavi cercando qualcosa in particolare ??

Se stai insinuando che stessi cercando le donnine sappi che a breve potrei mandarti a quel paese.

Noooo giuro, chiedevo così per sapere.

Aspetta sono qui a fare il carburante, ho salvata una foto sul telefonino te la mando, ma a proposito dove sei ???

Sto andando dal caro Cliente, mi sono fermato a bere un caffè essendo leggermente in anticipo.

Sei al distributore quello a circa un quattro max sei chilometri da lui???

Si proprio quello e sto facendo passare il tempo, almeno una decina di minuti, temo di essere troppo in anticipo.

Bhe grazie sono le sette della mattina meno un quarto, se vai la adesso come minimo ti mena, ma la stai guardando questa foto ???

Per chi non ci conosce 😉 😉 😉 noi due partiamo intorno alle 6.30 del mattino e frequentemente; sapendolo; capita che ci sentiamo.

Lancia Fulvia HF Competizione, si l’avevo vista su un vecchio libro, non mi è del tutto nuova.

Non iniziare con il solito discorso del contestualizzare il modello nel suo periodo e fare paragoni con altri cosi lì prototipi, ti piace ???

I cosi lì sono la mia passione, giuro stavo provando in questi pochi minuti a contestualizzarla ed immaginarne il periodo ed i perché.

Lascia stare ho già studiato io per te, questa auto venne pensata da De Tomaso e disegnata da Tom Tjaarda quando era con la Carrozzeria Ghia, l’anno il 1969.

Stai registrando la telefonata immagino.

Si ho appena schiacciato il pulsante della apppsssss, ma tu cos’è hai imparato a memoria il tutto ???

No mi sono fatto un riassunto.

Tu, hai letto qualcosa sulle auto e ne hai fatto un riassunto, cosa avevi mai ieri sera ???

Lancia Fulvia HF Competizione, volevo stupirti pesoooooo.

Bene lo prendo per un gesto d’affetto.

E lo è, mochela di interrompermi e fammi andare avanti che devo ripartire e l’uomo del distributore inizia a guardarmi male.

Fermati a bere un caffè, almeno me la spieghi bene che tanto stamattina non dobbiamo correre, sei vicino anche tu, ieri mi hai detto dove andavi e so che di solito ti fermi allo stesso benzinaio per la tessera datati dalla ditta.

Che peso, sono già dentro il bar, ora stai zitto ed ascoltami, allora il telaio era quello di una Fulvia, il propulsore un quattro cilindri a V, 115 cavalli a 6200 giri, mi sono fermato a leggerne perché mi ha colpito lo spoiler posteriore che ho travato strano e leggendo ancora di più.

Lancia Fulvia HF Competizione, sto guardando le foto ed anche io vorrei capirne di più, spiega spiega caro Andrea.

Si alza ed abbassa a comando, abbassato sembra non ci sia neanche, ho visto delle foto degli interni dove si vedono delle piccole pompe che lo alzano ed abbassano.

Gli interni.

Mi sono sembrati molto poveri, con la strumentazione un pelino raffazzonata come diresti tu, ma immagino che dovesse essere un’auto da pista, pensata solo per le gare, ci sei ?

Si tranquillo ti sto ascoltando ed intanto sono qui fuori a guardare le foto che ho trovato.

Lo sai che questa auto venne pensata e poi creato un unico esemplare per convincere la Ford ad acquistare la Lancia, per fargli pensare che fosse un marchio competitivo ???

Avevo già letto qualcosa su questa cosa, ma ne abbiamo già parlato poco tempo fa se non ricordo male, anche se non abbiamo inserito nel discorso questa concept.

Poi si introdusse la Fiat e De Tomaso non riuscì ad entrare nella dirigenza della Lancia, peccato forse avremmo visto qualcosa di diverso.

Questo davvero non lo so.

Credo comunque che il progetto fosse troppo lontano dal divenire, specie considerando che allora la Ford avesse altre mire, ti ricorderai cosa ti dissi sulla GT40, comunque mi piace parecchio ha una forma a cuneo e sai quanto mi piace.

Lo sapevo che avresti tirato fuori la cosa della linea a cuneo, quante volte l’ho già sentita, va bhe alla fine lo sai che verrà battuta ad un’asta addirittura da Sotheby’s, con quotazioni che oserei dire contenute ???

Lancia Fulvia HF Competizione, contenute ???

Secondo me 140.000 Euro come base d’asta per questa auto, con la sua storia e tutto il resto, son pochissimi.

Si non è un cifrone, ma sai di solito le basi vengono superate e spesso anche di molto, comunque se ne avessi la possibilità la prenderei assolutamente in considerazione, quella linea a cuneo ed è una Lancia.

Seeeee la linea a cuneo, ascolta io adesso riparto, mi hai fatto perdere già abbastanza tempo, sappi che ho fatto il tutto per pura cortesia nei tuoi confronti, confido tu voglia e possa apprezzare.

Ovvio che lo stia facendo, grazie di nuovo Andrea, adesso entro ci sentiamo più tardi devo chiederti di quel cliente che hai nel paesello qui vicino, visto che ci passo quasi davanti vorrei provare a farci un salto.

E’ una bravissima persona, digli che ti mando io, stai attento però alla moglie ed alla commessa, sono rognosette.

Ciao, grazie ed appena esco ti faccio sapere.

Concept Lancia.