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Tallero – le carrozzerie scomparse.

Tallero.

Officine Ellettro Ferroviarie.

A Milano il 29 ottobre del 1905 veniva fondata:

Su un’area di 85.000 mq in Via Giambellino 115 .

Con 760 operai.

Un capitale sociale di 3.000.000 di Lire.

Numeri decisamente importanti per l’epoca, scopo della nuova azienda la costruzione di parti per treni vagoni e carrozze merci e letto.

Gli apparecchi Newport.

Degli apparecchi usciti dalle sue officine durante il primo conflitto, a questi seguivano delle carrozze per autocarri e autobus e poco dopo dei filobus ed autocarri elettrici ed ad accomulatori, con la Tallero specializzarsi anche nel settore dei veicoli stradali.

I lavori su commissione.

Oltre a quei tipi di mezzi e viste le dimensioni la Tallero di Milano accettava lavori su commissione realizzando veicoli di vario tipo nei suoi reparti di torneria, saldatura, tattamenti termici e per la cura del legno.

Negli anni la Tallero produsse anche attrezzature sportive dalle racchette da tennis agli sci.

Vetturetta elettrica 1935.

Tallero (OEFT) 24 febbraio 1954.

Veniva posta in liquidazione e nello stesso anno chiudeva l’attività.

Le carrozzerie scomparse.