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Audi 80 cabrio – le istant classic, quelle scoperte

Audi 80 cabrio

Una cabriolet prodotta dalla AUDI, sulla base della 80 berlina, con una carrozzeria irrobustita per la mancanza del tetto, presentata nel 1991.

Credo sia una delle piu’ belle e “papabili” cabrio fra le istant classic, un’auto curata, ben fatta, sempre “attuale”.

La 80 e’ stata una vettura importante perr il marchio AUDI, con un certo successo nelle vendite, comprata anche da chi non aveva mai, precedentemente; considerato di acquistare una vettura di questo marchio.

Solida, affidabile, con un buon valore come usato.

I motori che equipaggiarono la Audi 80 cabrio furono:

la 2.3 con 5 cilindri da 133 CV, velocità massima 200 KM/H

nel 1992 arrivo’ la 2.8 con un V6 da 174, più potente rispetto alla versione precedente, che fu, spesso, criticata per via di una “scarsa” potenza

Le prime due versioni avevano, pero’, un costo di listino molto elevato, per “avvicinare” nuovi clienti, nel 1993, venne proposta la 2.0 E con 116 CV

Due anni dopo, nel 1995, la “versione base” venne migliorata, con un 2.0 16 V da 140 CV

Il “canto del cigno” del modello fu il 1997, una vettura con lievi modifiche estetiche, un motore da 1.8 con un nuovo motore a 5 valvole per cilindro, con  125 CV.

Nel 2000 la produzione finì.

Vendesi:

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