Zagato Zanzara 1969.
Su meccanica della Fiat 500.
Con i sedili fissati alla paratia che separava l’abitacolo dal motore, tre le parti a formare il corpo della vettura i due cofani anteriore e posteriore (incernierati e smontabili senza difficoltà) e la scocca, in fibra di vetro la carrozzeria scoperta e priva di portiere.
Zagato Zanzara, la disegnava Ercole Spada.
Nasceva a Busto Arsizio il 26 luglio del 1937, nel 1960 dopo il diploma da perito industriale iniziava la sua collaborazione con la Carrozzeria Zagato.
Si potevano scegliere.
- Un motore diverso dal Fiat 500 di serie rispettando le dimensioni del vano posteriore.
- Le ruote.
- Il colore (due i modelli realizzati uno rosso e l’altro verde).
Dimensioni in metri e peso:
- lunga 3,25.
- Larga 1,37.
- Alta 0,90.
- 445 chilogrammi il suo peso a vuoto.
Zagato Zanzara, spiaggina o mini buggy.
In quegli di “spiaggine” e similari se ne videro in un buon numero e spesso sulla stessa meccanica e di conseguenza mi sono chiesto perchè la Fiat non ci abbia provato lasciandola a soli due esemplari che per fortuna ci sono ancora.
Indicarono un possibilie prezzo di listino in Lire 700.000.
