Gitan Cross 50 1973. Gino Tansini il fondatore, iniziava producendo biciclette negli anni ’30 per poi nel primo dopoguerra farlo anche con moto e ciclomotori. Oggi siamo con un fuoristrada da 50 (tipo
Holden RD001 1969. Prototipo costruito in Australia dalla Holden (gruppo General Motors). Meno di un metro la sua altezza. Motore montato avanti all’assale posteriore; un V8 sperimentale realizzato in
MAV 125. 1974 una nuova marca presentatasi l’anno precedente sul mercato. Da Bollate nella provincia milanese la CO.VE; azienda importatrice per l’Italia dei ciclomotori Peugeot; proponeva una 125 da
Isuzu 117 Sport. Partiva come prototipo prima di entrare in produzione. La si vide per la sua prima nel 1966 al Salone di Ginevra, una quattro posti con un frontale dotato di altrettanti fari; due per
RCS 125. Un piccolo costruttore italiano. Il Sig. Mazzilli un tecnico milanese all’età di 39 anni iniziava a costruire delle moto nel 1969 utilizzando un motore Maico per la sua prma 125, che testò pe
Everest Gomma. In Romagna e il Commendator Angelo Gallignani. Sono al mare per qualche giorno e da appassionato di queste zone mi capita spesso di provare a cercare qualcosa sulla loro storia industri
