Bertone Go. Con la scocca galleggiante. La Carrozzeria Bertone pensava ad un’auto per una serie di utilizzi: un veicolo per tutti i giorni, una fuoristrada e addirittura un mezzo anfibio. Sicuramente
Negrini Harvard 50 HDS. Negrini Harvard 50 HDS i “tuboni Italiani” anni ‘80. Con un serbatoio supplementare e sospensioni idrauliche con serbatoi trasparenti, freno Grimeca a disco forato davanti da 2
Simca CG/MC 2200 cmc. Berlinetta e spider. Un prototipo con motore montato centralmente che nasceva agli inizi degli anni ‘70 nel reparto corse della casa francese; dopo le positive esperienze fatte c
B.M. Jaguarino 50 cmc 1968. Bonvicini Marino ex corridore ciclista (1926-1930). Apriva nel 1947 a Bologna in Via Cadriano un’officina dove iniziava con una produzione artigianale di telai per biciclet
Simca 1200 S. Carrozzeria Bertone 1967. Con un’automobile capace di raggiungere i 175 chilometri orari, dotata di quattro freni a disco a doppio circuito, trazione posteriore per una “tutto dietro” co
Jamathi. Martin Mijwaart Jan Theil e Paul Lodewijkx quasi sessant’anni fa. Tre uomini per un marchio olandese meteora, la loro motocicletta da 50 cmc riusciva a batterne con emblemi blasonati e eviden
