Citycar. 1969. L’anno in cui Mike Forrest presentava questa sua idea di vettura da città, l’ex pilota della RAF la equipaggiava con un motore da 750 centimetri cubici e un unico tirante per comandare
Serenissima Prototipo Prototipi italiani da corsa.
Serenissima Prototipo. 1968 da Formiggine arrivava questo prototipo voluto dal Conte Giovanni Volpi di Misurata. Due le versioni dei motori (montati posteriormente da tre litri e tre e mezzo ambedue d
Lancia F & M esperimenti Lancia.
Lancia F & M. Un prototipo. Fiorio e Maglioli, Cesare direttore sportivo della Lancia e Claudio un pilota e sempre della Casa, insieme pensavano e realizzavano questa versione della Lancia Fulvia
Skoda Pulmino da nove posti.
Skoda Pulmino da nove posti. 1968 lo avremmo visto l’anno successivo nel 1969. Con cabina di guida avanzata. Montava la meccanica della Skoda 1100 un quattro cilindri in linea 1107 cmc da 52 cavalli S
Zagato Zanzara 1969 1970.
Zagato Zanzara 1969. Su meccanica della Fiat 500. Con i sedili fissati alla paratia che separava l’abitacolo dal motore, tre le parti a formare il corpo della vettura i due cofani anteriore e posterio
Moto Guzzi V7 Special – da record.
Moto Guzzi V7 Special. Tutto quanto qui presente arriva dalla mia biblioteca personale, salvo qualche link necessario per editare. Durante il salone Motociclistico di Milano del 1969 nello stand della








