Guazzoni. Aldo Guazzoni. Iniziava montando i motori Calthorpe (azienda inglese) quattro tempi da 250 350 e 500 cmc con un cambio a quattro velocità con comando a pedale sui telai che aveva iniziato a
Togliattigrad – storia industriale italiana.
Togliattigrad. Prima parte perchè questo è uno di quegli argomenti ed evento che mi interessano più di altri, di materiale ne ho trvato ma non abbastanza e nel caso ne trovassi altro deciderò se incre
Testi Royal Rally 50 – i “cinquantini”.
Testi Royal Rally 50. Motosalone di Milano 1971. Quattro le versioni disponibili per il Testi Royal Rally 50. con quella codice dotata di un cambio opzionabile a quattro e sei marce. La export con la
Opel Commodore GS Le auto “grosse”.
Opel Commodore GS. Veloce e signorile. Fra le automobili di lusso a cinque posti comodi con un ampio abitacolo ben rifinito. Un generoso bagagliaio. Dotata di un propulsore 2500 cmc sei cilindri da 14
Morini 125 Le 125 anni ’70.
Morini 125 1975. Testa piatta. Proposta con un prezzo di listino di 762.000 Lre f.f. Iva compresa, con chi mi ha preceduto nello scrivere sottolinearne le ottime sospensioni ed i freni e definirne ecc
Italia cosa potevi scegliere nei primi anni 60
Italia cosa potevi scegliere. Il mercato europeo stava cambiando e i prezzi scendevano. Avevo già accennato in precedenza sulla nuova libertà degli scambi nell’area del mercato europeo, con l’Italia d








