Moto Audi Concept
i protagonisti
Una moto “segreta”, assemblata con un budget di 2500 Marchi (1250 euro di oggi) nella meta’ degli anni 70, 1100 CC e 60 CV
La DKW e la NSU acquisite dalla Audi, poi confluite nel gruppo VW
Ferdinand Piech allora a capo del reparto ricerca e sviluppo, notoriamente grande appassionato di motociclette, (Ducati Docet)
Gumpert (che la collaudo’) e Treser i due tecnici che la realizzarono, senza far trapelare molto, nel 1976, dedicandogli i “ritagli di tempo” fra un progetto ed un altro
peccato non abbia avuto lo sperato seguito produttivo per via del mancato nulla osta da parte della VW
Il Museo Audi, dove e’ custodita e visibile, seppur quasi nascosta, mostrata in esclusiva al noto quotidiano “Il Corriere della Sera”
La BMW 90S fece da base, ne utilizzarono il telaio, acquistata di seconda mano, il motore era prodotto direttamente da Audi, un 4 cilindri frontemarcia, quello della Audi 50 (VW Polo).
Ovviamente fu modificato il telaio per alloggiare il motore, modificata l’accensione trasformandola a pedale, la trasmissione finale a cinghia dentata, il resto della carrozzeria prodotto sempre dai tecnici della casa tedesca.
