Carrozzeria Ellena.
Lavorazioni Speciali di L. Pollo e C. – Via Palma di Cesnola n° 116 – TORINO.
- Era una società in accomandita semplice fondata a Torino da Pollo Luciano ed Ellena Ezio.
- La sua prima sede in un piccolo locale in Via A. da Brescia n° 75 in affitto.
- Li iniziavano con le Fiat 1900 Gran Luce.
A quel modello Fiat si affiancarono delle Alfa Romeo con una commessa di vetture 1900 a due porte derivate dalla vettura di serie, seguita la realizzazione del Romeo “camioncino”.
Carrozzeria Ellena 1957-1958.
- Arrivava la commessa più prestigiosa, quella della Ferrari che gli affidava le sue Berlinette sportive su telaio della 250 GT.
- Quasi contemporaneamente un nuovo furgoncino su telaio 600 M, prodotto in un centinaio di esemplari.
1960 con una coupè 2100 cmc.
Carrozzeria Ellena 1958.
Si trasferiva nella nuova sede, uno stabilimento; con circa 5.000 MQ di superficie coperta; in via Palma di Cesnola a TORINO, li impiantavano un modernissimo impianto di verniciatura a ciclo continuo che permetteva la verniciatura con vernici sia in nitrocellulosa che sintetiche.
Costruivano le lussuose Fiat 2300 BL di rappresentanza in ciclo completo.
1962 con la Fiat Abarth 2200 cmc.
Salone di Torino e le Fiat Abarth Coupè 2300 cmc e la Fiat 1500 Berlinetta – anno 1962.
Carrozzeria Ellena e la Viotti.
- Collaborarono insieme producendo un buon numero di esemplari di una coupè per la Lancia su telaio Appia,
- Seguì una spider su telaio Abarth 1000 e meccanica Fiat 1500
- Ed un’altra spider su telaio Fiat 850.
Coupè su organi meccanici della Fiat 1500, vista per la prima volta al Salone dell’Auto di Torino nel 1963 – nell’anno successivo venivano apportate alcune migliorie per una vettura prodotta in un buon numero di esemplari.
Alla metà del decennio ’60 la Carrozzeria Ellena chiudeva definitivamente.
