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Ma se l’articolo è dedicato alla VX (fatti sull’ultima serie) perche avete usato foto di interni e cruscotto della prima serie che non centra niente?

Buongiorno, perche’ l’articolo, volutamente, e’ “partito” considerando la HPE, il modello coupe, per poi “andare” sulla versione VX. Desideravo far ricordare, prima, questa bellissima auto, di un grande marchio, per poi “andare” sulla versione “piu’ spinta”. Spero di essere riuscito a spiegarmi. Grazie.

La VX non era a iniezione.

Sapevo che derivasse dalla versione 2.0 litri ad iniezione, cosi come alcune pagine internet parrebbero confermarmi. Se così non fosse me ne scusero’. Grazie.

La mia Lancia 1600 HPE ezecutive aveva 107 cv e non 100… ancora la rimpiango…

Buongiorno Mario, mi scuso ma ho preso i dati da alcune schede tecniche trovate in rete. Immagino quanto Tu possa rimpiangerla, l’aveva un caro cugino e seppur non avendola mai guidata, posso capirTi. Ciao grazie.

Confermo il carburatore soffiato con il volumetrico a monte.Se avete bisogno di altro sono il proprietario di una volumex con 63000 km.

Buongiorno Luigi, grazie per le info, con piacere la contattero’ nel caso.

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