Simca 1200 S. Carrozzeria Bertone 1967. Con un’automobile capace di raggiungere i 175 chilometri orari, dotata di quattro freni a disco a doppio circuito, trazi
Jamathi. Martin Mijwaart Jan Theil e Paul Lodewijkx quasi sessant’anni fa. Tre uomini per un marchio olandese meteora, la loro motocicletta da 50 cmc riusciva a
Orsetto il più “piccolo”. 1967 l’azienda bresciana OM e l’Orsetto un camion leggero. Nel periodo offriva la maggior gamma disponibile in Europa producendo mezzi
Rumi. Via Moroni Bergamo. Prima della guerra iniziava producendo macchinari tessili, durante realizzando delle fusioni speciali in bronzo per la Marina Italiana
TGM. Tutto il materiale arriva dalla mia biblioteca privata, con tre le fonti e sempre i lnk necessari per editare, Ti ringrazio. TGM i suoi fondatori. Trezzi u
America 50. Tutto il materiale ivi presente arriva dalla mia datata biblioteca personale salvo i necessari link per editare, grazie. Un ruota bassa. Ciclomotore
DEMM. Tutto il materiale arriva dalla mia biblioteca personale, salvo le foto corredate dal LINK della pagina da dove sono state prese. La Officine Daldi e Matt
GM Bison. Subito mi ha ricordato una delle mie bisarche della Matchbox. Una di quelle che molto probabilmente hai anche tu, come l‘essere un altro di que
BP Thompson Autotanker. Oggi il prototipo di una autocisterna, l’ho visto recentemente su una vecchia rivista trovandoci solo una foto con una brevissima
Mercedes 0317 Van Gulf Transporter. Questo è un mezzo commerciale che ognuno di noi è difficile che non abbia visto almeno una volta nella vita. Vuoi su
SAAB electric commercial vehicle. Si lo so 😉 😉 non è esattamente bellissimo. Ma ho deciso di proportelo perché credo che non sia facile vedere un mezzo commer
Auto e pettini. Monza 5 e 6 agosto del 1968. Un Lunedì e martedì all’Autodromo di Monza. Il pilota Mauro Bianchi e l’auto una Alpine Renault A220 con l’otto cil
OSI. Officine Stampaggi Industriali – Torino. Iniziava l’attività nel 1960 decidendo di impiegare subito macchinari allora molto moderni, tanto dal porla subito
Citroen DS Maserati. Quella nelle foto di oggi non è una “comune” DS. Lo si può intuire da una delle foto, dove si potrà notare un passo accorciato e l’assenza
Alpine 3 litri. Era il 07 aprile del 1968. Una domenica, durante le prove preliminari per la 24 ore di Le Mans quando scendeva per la prima volta su una pista q
