Fiat Barchetta – le istant classic – la valuterei

Fiat Barchetta

Una cabrio

Una vettura che con una certa oculatezza si puo’ acquistare a prezzi ancor piu’ vantagiosi in determinati periodi dell’anno.

Prodotta dal 1994 al 2005, disegnata dal designer greco designer greco, Andreas Zapatinas .

Fra i motivi per considerarla

• sempre piu’ conveniente nelle stagioni “fredde”, e meno in primavera o estate
• fluttuazioni evidenti se l’auto e’ ancora abbastanza recente come in questo caso.

• la Fiat Barchetta non ha avuto eredi, ha rappresentato una certa unicita’ nel listino Fiat.

• cosa da considerarsi, che la rende ancor piu’ appetibile.
• una gama colori completa, con tinte “indovinate”
• potendo scegliere opterei per una edizione limitata, co capote d interni in tinta
• fra le piu’ cercate la versione con interni neri e capote bordeaux, era acquistabile in internet, (versione denominata Web), 5 esemplari prodotti.

Esteticamente riuscita

• linee gradevolissime
• comoda, agile, pratica
• buone le prestazioni
• ricambi reperibili

Una sola motorizzazione:

Da 1750 cc, 130 Cv a 6300 giri, con variatore di fase sull’albero a camme

200km/h.

Un abitacolo rinforzato con cellula di sopravvivenza.

Costava piu’ di 33.000 milioni delle cecchie Lire.

57791 Esemplari.

Le quotazioni ad oggi:

Autoscout24

Trovit

Kijijiji

Vetrinamotori

Alcune Curiosita’

La Carrozzeria Maggiora dal 1994 al 2002 per l’allestimento finale (targhetta sui battenti delle porte).

Veniva fatto presso lo stabilimento di Chivasso, Ex Lancia.

La Ilcas di Sparone si occupava della costruzione del telaio, stampandolo e saldandolo.

La Carrozzeria Bertone lo verniciava e lucidava, a Grugliasco (TO)

La valuterei

In uno dei primi colori che considererei se dovessi acquistarla.

 Gamma Colori: