casa automobilistica francese del Gruppo PSA. La Peugeot preferì concentrarsi con la 905 nel Mondiale Pro …
by Redazione
320 cavalli a 5000 giri, 905 nel Mondiale Prototipi, accensione AEI-Thomson, AP freni a disco, Ary Vatanen, AX nel campionato rally, Bjorn Waldegaard, citroen bx, Citroen ZX Rally Raid, Claude Gullois, Dominique Roger, Double Chevron, Gruppo PSA, Guy Frequelin, Herve Guilpin, il differenziale centrale Ferguson, iniezione elettronica Marelli-Solex, instarally, Jacky Ickx, Paris Dakar, Peugeot, Philip Schmitz, quattro cilindri turbocompresso di 1905 cc, quattro ruote motrici, turbina Garret