Malaguti Firebird 50. Tutto in rosso (ruote sella manubrio ed i cavi compresi), particolare il colore bianco della marmitta. Due le sue versioni con il monomarc
Autobianchi A 111 da safari fotografico. Padre e figlio nel 1970. Percorsero 7,000 chilometri su strade africane fra percorsi non certo facili e> con animali
Testi Amico. Da San Lazzaro di Savena BOLOGNA. Nel 1961 Erio Testi; figlio di Umberto il fondatore; trasferiva lì la sede nella perifieria, dove poco dopo prese
KTM Comet RS Gran Prix . 1977. Montava un motore Sachs monocilindrico due tempi Tipo 1251/6D con clindro in lega leggera con canna in ghisa a due travasi, cilin
Gitan Cross 50 1973. Gino Tansini il fondatore, iniziava producendo biciclette negli anni ’30 per poi nel primo dopoguerra farlo anche con moto e ciclomotori. O
MAV 125. 1974 una nuova marca presentatasi l’anno precedente sul mercato. Da Bollate nella provincia milanese la CO.VE; azienda importatrice per l’Italia dei ci
Hagglunds XM72 1974. Commesse statali svedesi. Il governo bandiva un concorso per la realizzazione di un motociclo da destinare al suo esercito, doveva essere i
Autobanca Boneschi per CARIPLO. NOTA le fonti sono indicate, oltre alle mie con i LINK e quelle dei rispettivi creatori, confidando comprendano le mie migliori
Kaiser Crown concept Jeep Wide Track. Questa particolare (e molto versatile) Jeep doveva entrare in produzione per un preciso motivo. Essere un veicolo facilmen
Fiat 600 T. Uno dei furgoni più ricordati e (nel suo periodo) diffusi, oggetto d’interesse per alcuni dei Carrozzieri oggi inseriti nella carrellata fotografica
Mobilbar. Prima di tutto desidero suggerirti un bel LINK, quello della Fondazione Fiera di Milano che frequento da qualche tempo ed ogni volta vi trovo cose mol
Yamaha yz 500 Cross Polistil. Oramai cinese, questa ex produttrice di giocattoli e modellini, con una sede anche a Brescia. Da “collezionista” la tengo decisame
La Maserati 250 Debuttò al Gran Premio d’Argentina 1954 con Juan Manuel Fangio vincendo la gara, seguì il Gran Premio del Belgio a fine giugno, successivamente
Yeti i fuoristrada italiani. Siamo nel 1968. Quando veniva presentato una piccola auto per il fuoristrada che colpiva subito per le linee e dimensioni e finendo
Carrozzeria Allemano. Tutto il materiale qui presente arriva dalla mia biblioteca personale, salvo i necessari LINK per editare, Ti ringrazio. 1928. A Torino in
Tour de Corse 1968. Uno dei più conosciuti ed importanti rallies. Se si esclude il tratto di Capo Corso l’unico in terra dura, era un rally che si correva inter
SIVA 1967 a Lecce. Achille Candido giovane titolare (nasceva nel 1933) di una concessionaria FORD, pensò ad un nuovo tipo di auto. Nel 1966 andava al Salone di
